2013北京马拉松封路事件,2013北京马拉松封路

1.跑厦门马拉松在曾厝垵住宿,听说要封路,那要怎样去会展中心，多早去？

2.北京马拉松的赛事历史

3.因马拉松封路导致男子无法正常上班，责任应该谁来承担？

4.马拉松为什么不能在操场跑圈，非要去占用公共街道？

易车讯 近日，2022贝壳北京马拉松比赛定于11月6日（星期日）在北京举行，起点设在天安门广场内，终点设在奥林匹克中心区景观大道。

具体比赛路线

由天安门广场起点出发向东进入天安门广场东侧路，经天安门广场东侧路、东（西）长安街、复兴门外大街、复兴路、新兴桥、西三环路东侧辅路、花园桥、玲珑路、蓝靛厂南路、蓝靛厂北路、北四环路南侧辅路、万泉河路西侧辅路、海淀南路、知春路、北土城西路、花园东路、志新东路、志新路、学院路、学清路、石板房南路、科荟路、林萃路、北五环南侧辅路、奥林西路、科荟路折返、北辰西路折返、大屯路、天辰东路、科荟南路、北中轴景观大道、大屯北路、湖景东路、大屯路、北中轴景观大道折返至奥林匹克中心区庆典广场比赛终点。全程42.195公里，比赛时间约6小时。

为保障比赛顺利进行及比赛期间道路交通安全畅通，根据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》有关规定，比赛期间将对部分道路分时、分段采取临时交通管制措施。现通告如下：

一、11月6日7时15分开始至比赛结束，对相关道路分时分段采取临时交通管控措施，除持有2022贝壳北京马拉松比赛专用证件的车辆和人员外，禁止其他车辆、行人通行：

1．7时15分，天安门广场东、西侧路由天安门广场东、西侧路南口（不含）至天安门广场东、西侧路北口（不含），禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行正义路和台基厂大街。

2．7时20分，东、西长安街由南池子南口（不含）至复兴门桥（不含）东向西方向，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行前门东、西大街和平安大街。

3．7时30分，复兴门外大街、复兴路由复兴门桥至新兴桥（不含）东向西方向，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行莲石路和阜石路。

4．7时35分，西三环东侧辅路由新兴桥至花园桥，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可由西三环主路通过，非机动车可由三里河路通过。

5．7时45分，玲珑路由花园桥至慈寿寺桥（不含）东向西方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行紫竹园路和阜石路。

6．7时50分，蓝靛厂南、北路由蓝靛厂南路南口（不含）至火器营桥（不含）南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行西三环路和西四环路。

7．7时55分，北四环路南侧辅路由火器营桥至万泉河桥（不含）；万泉河路西侧辅路由万泉河桥至稻香园桥（不含），禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行北四环路主路和万泉河路主路，非机动车可由人行横道推行通过。

8．8时05分，海淀南路、知春路、北土城西路由稻香园桥至牡丹园路口（不含）西向东方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北三环路和北四环路。

9．8时20分，花园东路、志新东路由牡丹园路口至志新东路北口（不含）南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速公路。

10．8时30分，志新路由志新东路北口至成府路东口（不含）东向西方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北四环路和清华东路。

11．8时35分，学院路、学清路由成府路东口至林大北路东口（不含）南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行万泉河路和京藏高速公路。

12．8时40分，石板房南路、科荟路由林大北路东口至林萃路口（不含）西向东方向，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速公路。

13．8时45分，林萃路由林萃路口至林萃桥（不含）南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环路和京藏高速公路。

14．8时50分，北五环南侧辅路由林萃桥至奥林西桥（不含），禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可由北五环路主路通过，非机动车可绕行科荟南路。

15．8时55分，奥林西路由奥林西桥至北辰西路与科荟路交叉路口（不含）北向南方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速路和安立路。

16．9时，科荟路由北辰西路与科荟路交叉路口至林萃路口东西双向；北辰西路由北辰西路与科荟路交叉路口至北辰西路与国家体育场北路交叉路口（不含）北向南方向；北辰西路由北辰西路与国家体育场北路交叉路口至北辰西路与大屯路交叉路口南向北方向；国家体育场北路由国家体育场北路与北辰西路交叉口至国家体育场北路与湖景东路交叉口东西双向，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速路、安立路、北辰东路和北四环路。

17．9时05分，大屯路由北辰西路与大屯路交叉路口至天辰东路与大屯路交叉路口西向东方向；天辰东路由大屯路与天辰东路交叉路口至科荟南路与天辰东路交叉路口南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环路和慧忠路。

18．9时10分，科荟南路由科荟南路与天辰东路交叉路口至科荟南路与北中轴景观大道交叉路口西向东方向；北中轴景观大道由北中轴景观大道与科荟南路交叉路口至北中轴景观大道与大屯北路交叉路口，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环路、慧忠路和北辰东路。

19．9时15分，大屯北路由大屯北路与北中轴景观大道交叉路口至大屯北路与湖景东路交叉路口西向东方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环路和慧忠路。

20．9时20分，湖景东路由大屯北路与湖景东路交叉路口至大屯路与湖景东路交叉路口南北双向；大屯路由大屯路与湖景东路交叉路口至大屯路与北中轴景观大道交叉路口东向西方向，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆、非机动车可绕行北辰东路。

21．9时25分，北中轴景观大道由大屯路与北中轴景观大道交叉路口向北100米至奥林匹克中心区景观大道比赛终点，禁止行人通行。

二、上述道路禁止各种车辆停放，禁止堆放各类物品，确保比赛正常进行。

三、行经比赛沿线各交叉路口的车辆和行人，服从交通民警和工作人员指挥，不得随意进入比赛道路，禁止尾随运动员，遇有马拉松比赛专用车辆和运动员通过时，禁止横穿。

四、交通管制路段恢复社会交通时间由公安机关交通管理部门根据比赛情况决定。

五、比赛沿线单位和广大市民请提前安排好绕行路线，以免影响出行。

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跑厦门马拉松在曾厝垵住宿,听说要封路,那要怎样去会展中心，多早去？

很多啊，大连、上海、北京……每年都不一定的。今天的已经结束了啊。

由中国田径协会主办的北京国际马拉松，是经国家体育总局和北京市政府批准，并经国际田联和国际马拉松及公路跑协会备案的中国最高水平的马拉松赛。该赛事于1981年首办，每年一届，已发展成为影响较大的传统性的国际性赛事。

2007厦门国际马拉松落幕，中国选手李柱宏以2小时13分17秒夺得男子组冠军，肯尼亚选手夺得亚军和季军。李柱宏此次夺冠改写了厦门国际马拉松的历史，中国人首次夺得该项国际赛事男子组冠军。李柱宏表示这并不是自己的最好成绩，如果不是气压低温度高的话，自己还能跑得更快。图为李柱宏在起跑队伍中.

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北京马拉松的赛事历史

为确保比赛顺利进行，思明、湖里区道路将采取分时段交通限制措施，具体事项告知如下：

一、封闭区域：马拉松赛赛道全程和5公里、10公里、半程马拉松终点处及全程马拉松折返点，除持有2013建发厦门国际马拉松赛绿色《车辆通行证》的车辆外，禁止一切车辆通行。

二、下列路段分时段采取交通限制措施：1月5日5:00起，会展路南段、1号路禁止一切车辆通行；5:30起，国际会展中心内围道路以及会展路北段、莲前东路（前埔东路-会展路）、会展南路、会展北路禁止一切车辆通行；6:30起，环岛路的会展北路口至白城路口段禁止一切车辆通行；7:00起，大学路、民族路、鹭江道、湖滨南路、湖滨中路、湖滨北路、东渡路、湖滨西路、云顶隧道、体育路（湖滨东路路口至湖滨中路路口段）、金桥路（湖滨北路路口至体育路路口段）、湖滨东路（湖滨北路路口至体育路路口段）禁止一切车辆通行。

三、管制区域内的公交车辆,同时采取改道、跳站、缩线、停驶等措施。

　 以下公交线路根据交通管制解除情况，适时恢复原线路运营。中午12：00以后，除需通行白城至会展中心段的线路，所有线路恢复原线路运行。

（1）3路：由莲花三村始发至思明南路，左转镇海路后接原线路返回。

（2）4路：由文屏始发至思明东路思北路口，右转思明北路，经大同路接原线路返回。

（3）8路：由汇成始发至体育路湖滨东路口，左转湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路接原线行至思明南路镇海路口，左转镇海路后接原线路返回，行至湖滨中路，右转湖滨南路、经湖滨东路、体育路接原线路运行。

（4）10路：由乌石浦始发至嘉禾路后，直行嘉禾路、厦禾路、思明北路至思明南路镇海路口，左转镇海路，经同安路、公园东路、厦禾路、嘉禾路接原线路返回。

（5）11路、84路、107路、946路、655路：分别由火炬园、县后、麦德龙及岛外始发至东渡濠头，调头返回。

（6）15路：由枋湖始发行过仙岳隧道后，改为直行湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路、禾祥西路、湖滨西路、思明北路接原线往厦大，并按此线路返回。

（7）18路：改由会展中心始发往枋湖客运中心，不往黄厝。

（8）19路、951路：往第一码头方向行至镇海路新华路口，右转新华路、公园南路接原线路返回。

（9）20路：由SM始发至湖滨南路湖中路口，左转湖滨中路，经禾祥西路、白鹭洲路、厦禾路、思明北路接原线往南普陀调头，并按此线路返回。

（10）22路：由麦德龙始发至东渡濠头，左转调头经和旭路、和宁路、仙岳路、湖滨东路、湖滨南路、湖滨中路、禾祥西路、湖滨西路、思明北路接原线往南普陀调头，并按此线路返回。

（11）23路：由莲花五村始发至嘉禾路后，直行嘉禾路、厦禾路至开禾路口，在调头区调头后，经厦禾路、湖滨西路、禾祥西路、湖滨中路、湖滨南路接原线路返回。

（12）25路：由后埔始发至岳阳小区站后，改为直行仙岳路至和通路口调头返回。

（13）26路：由怡景花园始发至东渡濠头，左转调头经和旭路、和宁路、仙岳路、湖滨东路、湖滨南路接原线往石村，并按此线路返回。

（14）27路：由县后始发至湖滨中路调头返回，不往第一码头。

（15）30路：由会展中心始发至湖滨南路湖中路口，左转湖滨中路，经厦禾路至开禾路口，在调头区调头后，经厦禾路、湖滨西路、禾祥西路、湖滨中路、湖滨南路接原线路返回。

（16）31路：由枋湖始发至湖滨北路湖滨东路口，左转湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路、厦禾路至开禾路口，在调头区调头后，经厦禾路、湖滨西路、禾祥西路、湖滨中路、湖滨南路、湖滨东路、湖滨北路接原线返回。

（17）32路：由汇成始发至湖光路湖东路口，左转湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路接原线至思明南路，左转镇海路，经虎园路、文园路、湖滨中路、湖滨南路、湖滨东路、湖光路接原线路返回。

（18）36路：由会展中心始发至湖滨北路湖滨东路口，右转湖滨东路，经体育路、莲岳路、湖滨北路接原线路返回。

（19）43路：由保税区始发至东渡濠头，左转调头经和旭路、和宁路、仙岳路、湖滨东路至火车站，并按此线路返回。

（20）45路：由厦大始发至湖滨西路禾祥西路口，右转禾祥西路，经湖滨中路、湖滨南路接原线运行，并按此线路返回。

（21）47路：由软件园始发至国家会计学院调头返回，不往厦大。

（22）48路、96路、659路、857路：往胡里山、景州乐园方向，行至南普陀调头返回。

（23）58路：往观音山方向，行至莲前东路前埔东路口，改为左转前埔东路，经吕岭路、环岛南路接原线路运行，并按此线路返回。

（24）86路：由枋湖客运中心始发行经湖滨东路滨北路口，改为直行湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路、禾祥西路、白鹭洲路、公园东路、同安路、镇海路、思明南路至厦大南普陀调头，不往胡里山，并按此线路返回。

（25）88路：由高林始发，行至体育路湖滨东路口，右转经湖滨东路、仙岳路、育秀东路、体育路接原线路返回。

（26）92路：由观音山始发，行至龙虎山路后改行经曾厝垵北路调头返回，不往厦大。

（27）97路：由吉家家始发至湖滨东路，直行湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路、禾祥西路、湖滨西路、厦禾路至开禾路口，在调头区调头后，经厦禾路、湖滨西路、禾祥西路后按此线路返回。

（28）99路：由金山小区始发至湖滨南路湖中路口，左转湖滨中路，经文园路、虎园路、同安路、镇海路后，右转新华路，经公园南路、虎园路、文园路、湖滨中路、湖滨南路接原线路返回。

（29）115路：改由会展中心始发至莲岳路体育路口，右转体育路，经湖滨东路、湖滨北路至莲岳路接原线返回。

（30）116路、118路、127路、952路、994路：往轮渡、第一码头方向行至厦禾路开禾路口，调头返回。

（31）122路：由东浦路始发，行至湖滨东路禾祥东路口，改经禾祥东、西路、湖滨西路接原线路至南普陀调头按此线路返回。

（32）123路：由前埔始发，行至湖滨南路湖滨东路口，改经湖滨东路、禾祥东、西路、白鹭洲路接原线路往第一医院，并按此线路返回。

（33）139路：由文屏山庄始发，行至厦门宾馆站后改为左转同安路、新华路、公园南路返回，不往和通里。

（34）旅游二线：由厦大学生公寓始发经改行曾厝垵北路、龙虎山路接原线至火车站，并按此线路返回。

（35）656路：往轮渡方向行至莲坂富山转盘，调头返回。

（36）751路：由厦大翔安校区始发，行至软件园后调头返回，不往厦大。

（37）841路：由海沧进岛下海沧大桥后改行湖滨中路匝道、体育路、七星西路、仙岳路、湖滨东路、湖滨南路、湖滨中路、文园路、虎园路、同安路、镇海路、思明南路接原线往厦大，并按此线路返回。

（38）842路、958路：由海沧进岛下海沧大桥后改行湖滨中路匝道、体育路、七星西路、仙岳路、湖滨东路至火车站，并按此线路返回。

（39）853路：由角美始发至石塘村站调头返回，不进岛。

（40）856路：由海沧进岛下海沧大桥后改行湖滨中路匝道、体育路、七星西路、仙岳路、湖滨东路、湖滨南路接原线往穆厝，返程时经湖滨南路、湖滨东路、仙岳路、海沧大桥出岛。

（41）858路：由海沧进岛下海沧大桥后改行湖滨中路匝道、体育路、七星西路、仙岳路、湖滨东路接原线往SM，返程时行至湖滨东路，经仙岳路、海沧大桥出岛。

（42）941路：由灌南工业区始发至湖滨南路滨中路口，改为左转湖滨中路，经禾祥西路、白鹭洲路、厦禾路至开禾路口后调头并按此线路返回。

（43）950路：理工学院思明校区始发，改经思明南路、思明北路、厦禾路接原线路往北站，并按此线路返回。

（44）954路：由后溪始发至岳阳小区，调头返回，不往第一码头。

（45）所有发往会展中心站的14条线路（18路、19路、30路、36路、91路、101路、109路、115路、651路、752路、755路、855路、942路、948路）均由前埔东路（前埔南路）、文兴东路、会展南二路、会展南五路、会展南三路进入会展中心车站，由会展南七路、会展南二路、文兴东路、前埔东路（前埔南路）接原线路返程。

（46）交通管制期间2路、12路、29路、85路、87路、98路、112路、135路、136路、851路、852路、883路、884路、885路、886路机场专线等15条公交线路和链接线L1、L5临时停驶。

2013建发厦门国际马拉松赛定于2013年1月5日（星期六）8:00举行。比赛路线为：会展中心（起点）→会展路南侧出口→会展南路→环岛路→（云顶南路5公里终点、曾厝土安 西路10公里终点）→大学路→民族路→鹭江道→湖滨南路→湖滨中路→湖滨北路（西段全程马拉松、东段半程马拉松终点）→东渡路（全程马拉松折返点）→湖滨西路→鹭江道→演武大桥→环岛路→会展南路→国际会展中心（终点），全程42.195公里。

因马拉松封路导致男子无法正常上班，责任应该谁来承担？

1981北京马拉松赛是在北京举办的第一届马拉松赛事，有包括中国在内的12个国家和地区的86名选手报名参赛。此次马拉松赛，国外选手的最好成绩是由瑞典的谢尔·埃里克斯塔尔创造的2小时15分20秒，中国选手的最好成绩由彭家政跑出，为2小时26分3秒。

该项赛事伊始，因为受规模和影响所限，水平并不算很高。1984年以后，越来越多的世界一流选手前来参赛，北京马拉松赛水平稳步走高。

1985北京马拉松赛是在首都北京举办的第五届马拉松赛事，著名的日本宗猛、宗茂兄弟应邀参加。这一对孪生兄弟同以2小时10分23秒冲过终点，包揽了冠、亚军，成为该项比赛历史上一段难得的逸趣佳话。

1986年，两名日本选手儿玉泰介、何藤日光在第六届北京国际马拉松赛上双双跑出2小时08分以内的世界一流成绩；其中前者2小时07分35秒的成绩，是当时年度世界最好水平，也是北京马拉松男子项目的最高纪录。

1989北京马拉松赛是在首都北京举办的第九届马拉松赛事，有包括中国在内的21个国家和地区的326名选手报名参赛。此次马拉松赛首次设立女子马拉松，有19名女将参加 。冠军成绩由朝鲜的文敬爱创造，为2小时27分16秒。

1990北京马拉松赛是在首都北京举办的第十届马拉松赛事，有包括中国在内的17个国家和地区的295名选手报名参赛。此次比赛女子冠军是中国选手黎叶梅，成绩为2小时32分14秒。

1992北京马拉松赛是在首都北京举办的第十二届马拉松赛事。有包括中国在内的20个国家和地区的350名选手报名参赛。女子最好成绩由谢丽华跑出，为2小时28分53秒。这次比赛，中国女选手包揽了女子组的前八名。中国女选手也开启了长达22年的冠军路。

1993北京马拉松赛是在首都北京举办的第十三届马拉松赛事。有包括中国在内的21个国家和地区的248名选手报名参赛。在此次比赛中，中国男选手第一次夺得全马冠军，最好成绩由胡刚军（前后共获得北马男子全程冠军三次）跑出，为2小时10分57秒。

1996北京马拉松赛是在首都北京举办的第十六届马拉松赛事，有包括中国在内的24个国家和地区的382名选手报名参赛。此次赛事首次加入了10公里跑，共有762人参加了这项比赛。

1998北京马拉松赛是在首都北京举办的第十八届马拉松赛事，有包括中国在内的29个国家和地区的752名选手报名参加全程马拉松的比赛。此外，第十八届马拉松还加设了半程马拉松、10公里跑和迷你马拉松的赛事。

1999北京第十九届马拉松赛事，时值建国50周年。有包括中国在内的34个国家和地区的38000名选手报名参赛，参赛人数创历史之最，比赛路线由天安门广场出发，沿西长安街、金融街、钓鱼台国宾馆，经过中关村，最后到达国家奥林匹克体育场结束。

2000北京马拉松赛是在首都北京举办的第二十届马拉松赛事，比赛除设男、女全程马拉松外，还设立半程马拉松、十公里、五公里和轮椅马拉松、轮椅半程马拉松等共12个项目。第二十届马拉松赛得到了云南红河卷烟厂的赞助，这也是该项赛事首次由中国国内企业赞助杯名。

2004全日空北京国际马拉松赛，有两名选手不幸去世，分别是北京交通大学机电学院2003级08班刘红斌以及海尔斯北京长跑俱乐部联队胡守礼。自1981年举办北京国际马拉松赛以来，这是第一次发生参赛选手意外死亡事件。

2005北京国际马拉松赛暨十运会马拉松赛男子组比赛出现意外情况，获得冠军的肯尼亚选手本森·切若诺错跟了转播车线路，结果少跑了将近800米距离。但组委会最终决定保留其名次，但取消比赛成绩。

为防止出现2004年比赛的猝死情况，2005年北京国际马拉松组委会专门设立了医疗救护委员会、增加了急救车辆，组委会还在发给所有参赛者的手册中介绍了有关马拉松的常识，以提醒那些有可能出现危险的参赛者。此外，还组织了600名大学生参加急救常识培训，充当医疗救护志愿者。在这次比赛的路线上，每隔100米就有一位志愿者为参赛选手服务。

但是在2005北京国际马拉松赛上，代表北京吉利大学的王砚刚在比赛中猝死，北京市第一中级人民法院终审判决，北京吉利大学赔偿王砚刚父母各种经济损失共计27万多元。 另一名26岁男子全程选手也在赛中猝死。

2007年北京国际马拉松，男子亚军得主任龙云和女子亚军张莹莹、季军白雪等选手因在赛事中违纪，受到国家体育总局田管中心的处罚。

2010年，“三十而立”的北京国际马拉松赛正式与国际接轨，更名为“北京马拉松”，为进一步提升赛事品质和品牌价值，北京马拉松对赛事识别体系进行了全新改造，力求以全新的面貌为广大马拉松运动爱好者奉献一场马拉松的饕餮盛宴。2010年最大的特点是“三赛合一”，即：北京马拉松赛、全国马拉松锦标赛以及首都高校马拉松赛。 2010年的北京马拉松整个赛事在风雨和低温中进行。中国女队包揽前三名，王佳丽以2小时29分31秒夺得冠军，帮助中国女队实现北京马拉松赛的19连冠；男子方面，埃塞俄比亚选手詹杰-斯拉杰最后一公里发力，以2小时15分45秒夺冠，打破了肯尼亚人连续六年称霸北京马拉松的局面。

2011年10月16日，第三十一届北京马拉松在天安门广场隆重举行，赛事重新调整了比赛路线，终点由奥林匹克体育中心移至北京奥林匹克公园中心区庆典广场（鸟巢、水立方中间景观大道），并将关门时间延长至6个小时。2011北京马拉松针对13周岁以下儿童参赛特别设计了家庭跑环节，父母与孩子可以共同报名参赛，体验运动的乐趣。赛事还首次将“为慈善而跑”的新运营模式引入中国，共有总有中国绿化基金会、中国妇女发展基金会、中国儿童少年基金会等13家机构参与“为慈善而跑”活动，为北京马拉松注入了更多的社会责任和精神内涵。

2012年11月25日，北京马拉松赛在天安门广场鸣枪起跑，共有12000名选手参与全程项目的比赛，半程和迷你项目参赛人数分别为8000和10000人。30000名额仅用时94小时便全部报满。2012年北京马拉松在赛事主视觉设计上融入了极具中国特色和北京风韵的脸谱图案，给参与者以耳目一新的感觉；在项目设置上取消了9公里项目的设置，增大了全程项目选手规模。

2013北京马拉松赛报名工作仅用时13多个小时，30000个比赛名额全部报满。这一速度创造了国内马拉松赛事报名新记录。2013北京北京马拉松赛有以下几个亮点和改变：第一，赛事首次实现全程马拉松选手成绩“净计时”，从而保证了选手获得更为精确的比赛成绩，真正的实现公平竞赛。第二，2013北京马拉松全程参赛人数将从1.2万人增加到1.5万人，更加贴近国际顶级马拉松赛事；第三，选手整体水平大幅提高。除国际高水平特邀选手、全国锦标赛选手之外，组委会还先后推出了“精英跑者计划”和“5小时完赛绿色报名通道”等报名方式，吸引众多高水平选手前来参赛，选手整体质量取得较大提升；第四，继续深化与创新赛事运营模式，推出“为公益而跑”、“企业体验计划”和“健达亲子跑”等各具特色的项目和参与形式，北京马拉松与社会事业的结合更加紧密。也在那一年，“尿红墙”被大量媒体关注，北京市市政市容管理委员会要求主办方在今后的赛事中进行整改。

2013年北京马拉松赛在竞赛成绩上取得了历史性的突破，已经尘封了27年的赛事记录被男子前3名同时打破，3人在最后阶段展开了激烈的争夺，最终，埃塞俄比亚选手的托拉·沃尔德格贝里尔以2小时7分16秒的成绩夺得了赛事男子组冠军，本纳德·基普洛浦（BenardKipropkipyego）和罗诺·丹尼尔（Rono Daniel）分别以2小时7分19秒和2小时7分20秒的成绩获第二、三名，3人成绩均打破了由日本选手儿玉泰介（1986年）和埃塞俄比亚选手阿贝贝·梅克南（1988年）共同保持的2小时7分35秒的赛会记录。而在女子选手方面，中国选手张莹莹在比赛最后阶段击败多名肯尼亚和埃塞俄比亚好手，以2小时31分19秒的成绩获得冠军，中国女选手连续22年获得北京马拉松女子组比赛的冠军。

2014年北京国际马拉松赛受到了雾霾影响，组委会紧急发布通告，提醒选手注意天气状况，赛事举行当天6点，中央气象台继续发布霾**预警。赛前共有6万多人注册填报，最终25630多人通过全程项目资格审查，28120多人通过半程项目资格审查。按照赛事的项目设置及名额分配，全程项目设26000人，因此通过资格审核的报名选手基本都可参赛，但半程项目仅设4000名额，将采用抽签方式分配参赛名额，中签比率约为14.2%。

中国女子选手在该项赛事中的22连冠被终结，埃塞俄比亚选手杰尔戈获得冠军，中国选手宫丽华名列第三。男子组的冠军则被埃塞俄比亚选手吉布瑞获得。

2015年9月20日，北京国际马拉松赛在天安门广场开跑。经过2个多小时的争夺，来自肯尼亚的41岁老将吉普楚姆巴以2小时10分58秒摘得冠军，打破埃塞俄比亚选手对冠军的三年垄断，报名成绩第一位的图尔查以2小时11分36秒的成绩获得第二名，尤瓦沃获得第三名。埃塞俄比亚选手切内特和名将贝克勒包揽女子组冠亚军。

本届马拉松共有63118人预报名，刷新国内全程马拉松的新纪录；来自45个国家和地区的30000人参赛。起点天安门广场，终点在奥林匹克公园景观大道中心区庆典广场，比赛路线沿途经过东城区、西城区、海淀区、朝阳区，全程42.195公里。

马拉松为什么不能在操场跑圈，非要去占用公共街道？

因马拉松封路导致男子无法正常上班，我认为责任应该由自己来承担。

城市举办马拉松比赛要封路的消息，都会提前通知，这个男子不可能不知道，就要提前做打算，如果没有事前通知，就是城市管理问题。

看到这个视频发布于成都，成都要举行马拉松比赛，有一些路段要进行封路，这个男子正常上班被影响的，然后他问工作人员，这个责任应该由谁来承担？

通常像城市里面举行这种大型的活动，都会提前通知，市民接到通知以后就应该提前进行安排。

早一点出门，就可以避免出现这种问题，接到通知了，自己又不提前做安排，所以这个责任就应该由这个男子自己来承担。

我的城市也曾经举行过马拉松比赛，当时也是对我的出行造成了影响，因为一早上要乘车出行，恰好我门前的这条道是被禁行了。

前一天就已经进行通知了，前一天晚上他们就已经来做演练了，所以我知道了这个消息，然后我提前出门做好了安排。

这样就可以错过这个高峰，城市举行马拉松比赛，这是一个大的活动，应该进行支持。

提前出门，或者选择步行上班，都可以，举行马拉松比赛好多年有一次，尽量克服，支持城市建设呗。

如果市民并没有接到任何通知，并不知道要临时封道，举行马拉松比赛，如果是这种情况耽误自己上班，就可以打市长热线进行投诉。

毕竟是市里工作安排没有到位，城市管理不到位，所以才造成市民上班不能出布星这样的局面。

城市建设靠大家，文明出行靠大家，在城市里举办大型马拉松比赛，也说明这座城市建设越来越好，可能会引来更多的投资，作为市民应该支持城市建设，这件事就是互相理解。

不是占用公共街道，而是利用马拉松比赛宣传城市。如果要跑圈，那么承办这个赛事的城市就亏大发了。对于一个人来讲，田径场上绕一百零五圈半不是不可以，疫情时候我在家里各个房间也能工作日跑半马周末跑全马。网上在自家院子里练习百公里越野的都有。但是，一场马拉松动辄五千一两万的参赛选手，田径场放不下啊。

所以，还是需要道路场地的。只不过，确实可以考虑优化线路，尽量避免封闭主要的交通要道，把赛场放在风景区啊，森林公园啊这些地方。例如有的公园里绕一圈五公里或者十公里，绕个全马也就不痛苦了。为了办马拉松赛事而封路，确实会给市民生活带来不便。即便是参加马拉松赛的选手，有时也会因为封路，在赛前去起跑点的时候或者赛后回酒店的路上体会到诸多不便。假设可以用一些合适的场地举办长跑绕圈赛，真有可能不仅减少对市民生活的影响，还能提高参赛体验。

马拉松本质上还是一种竞速比赛，和奥运会一样，奥运会都要有观众，凭什么马拉松比赛就不能有了。在一个马拉松在国内从无人问津到遍地开花，这不仅仅是个人的事情，现在国内的马拉松比赛几乎是每周都会有，国家用这种方式来提醒我们加强运动，总比喊口号好。最后跑步是一个自我的事情，这点没错，但人活着就是让人看的，你就是在路面上跑步也会有人看，所以干脆跑一个比赛，既让自己满意，也让别人看个明白。

举办马拉松就是为了城市推广，让更多的人了解这座城市，跑遍城市的知名景点当然是最好的选择，所以占用公共街道是必然的。技术上操场跑圈跑不开，可以去赛车场。上海赛车场一圈5.451公里，马拉松跑7.7圈就好。就是要做好套圈的计算，第一名2小时完赛，不少人关门时间6个半小时才到，这要套多少圈。